Grand Triangle PQM.net

COURSE AU LARGE POUR VOILIERS

Sous la présidence d'honneur de M. Georges Leblanc, coureur océanique québécois.

Cette course est une manifestation nautique interrégionale qui consiste en un championnat combiné de trois longues courses au large et de trois petites courses locales. Les villes de Rimouski, Matane et Baie-Comeau accueilleront à tour de rôle les régatiers. C'est un événement populaire offert aux plaisanciers du Québec dont les équipages sont plus familiaux que d'authentiques professionnels de la régate.

Le Grand Triangle PQM.net a comme mission première de rassembler les propriétaires de voiliers et leur équipage à participer aux courses au large de longue durée, allant de 25 à 55 milles nautiques et aux petites courses en triangle de 3 à 8 milles. Le Grand Triangle PQM.net est sanctionné par Voile Québec, tous comme nos officiels de course. Ce championnat national s'adresse à tous les plaisanciers du Québec dont l'handicap de leur bateau est supérieur à 101. Les voiliers seront répartis en trois classes de compétition . Voici l'ordre des courses en détail :

1.  Rimouski - Matane   Coupe ville de Matane
2.  Un triangle devant Matane
3.  Matane - Baie-Comeau   Coupe ville de Baie-Comeau
4.  Un triangle devant Baie-Comeau
5.  Baie-Comeau - Rimouski  Coupe ville de Rimouski
6.  Un triangle devant Rimouski

Le champion, toutes classes confondues, de ce Grand Triangle PQM.net, recevra la Coupe André-Dionne. Les trois premières positions dans chacune des classes recevront également des prix.

La Corporation Le Grand Triangle, est le nom du comité organisateur, et il est composé du Club de Yacht de Matane, club hôte 2002, du Club Nautique de Baie-Comeau, club Hôte 2003, et du Club de Voile de Rimouski, avec l'appui de la Marina de Rimouski, club hôte 2004.

Au nom de tous les amoureux de la mer et de la plaisance, nous voulons rendre hommage à André l'homme de la mer, le passionné de la voile qui a voulu faire partager sa passion et la rendre accessible au plus grand nombre.

Dès son arrivée à Matane, il s'est joint au monde de la plaisance, en s'inscrivant aux premiers cours de navigation organisés pour assurer la sécurité en mer. Il fait bientôt l'acquisition d'un premier voilier, puis d'un deuxième. Membre actif du Club de Yacht de Matane, il en devient bientôt le commodore, poste qu'il occupera au cours des années 1986-87 et 88. Nous n'oublierons pas la croisade qu'il a menée auprès des autorités compétentes pour obtenir le dragage du Vieux Port. Il collaborera d'ailleurs activement au projet de réfection du Vieux Port pour en faire un port de plaisance correspondant aux besoins de Matane et de sa région et pour en faire un attrait touristique majeur.

Mais une nouvelle idée le tenaille déjà: animer les lieux et associer Matane au monde de la course à voile. C'est d'abord l'association avec le Club de Voile de Rimouski pour l'organisation du Championnat de Course au Large du Québec et la collaboration avec Voile Internationale Québec pour la Transat Québec-St-Malo.

Mais l'idée de rapprocher l'évènement de la population est toujours là et donnera bientôt naissance à Cap sur Matane, évènement populaire et fête annuelle de la voile et de la mer dont un des objectifs est d'accumuler des fonds pour la création d'une école de voile pour les jeunes de la région.

Afin de populariser son idée dans le petit monde de la course à voile, André est partout: il participe aux courses à Québec, au Saguenay et fait connaître Matane et son potentiel voile.

André, l'homme a été pour nous tous un ami et un inspirateur et c'est en souvenir que nous mettons sur pied le Grand Triangle PQM.net et le trophée André Dionne.

Bon vent André! Ton souvenir nous restera précieux.

Quelques moments forts de l'histoire du Championnat de course au large:

1972	Première "Semaine de voile à Rimouski". Le Lieutenant-Gouverneur se déplace pour remettre la coupe du même nom*. Cet événement local organisé jusqu'en 1981 inclusivement comporte de longues courses, certaines durant 48 heures. Il n'y a toujours pas de marina à Rimouski.
1982	En préparation de l'été Mer et Monde de 1984, la "Semaine de voile de Rimouski" devient le Championnat de courses au large du Québec (CCALQ). Parmi les trophées à l'enjeu, la réputée coupe du Lieutenant-Gouverneur, et celle des Croiseurs légers, réservée aux voiliers de 30 pieds et moins. C'est aussi l'année de la première Fête du vent, prétexte pour organiser une fête populaire qui se déroule sur le quai de Rimouski-Est. Les thématiques Mer et Vent sont à l'honneur. Entre autres, les départs de courses sont commentés "en direct du bout du quai".
1983	En septembre, Rimouski est le site retenu pour la sélection de l'équipage qui représentera le Québec lors du Challenge Labatt Canada, une régate de classe CC 35 où chaque province est représentée.
1982 à 1985	Le Championnat de courses au large du Québec est organisé par le Yacht Club de Québec,le Club nautique de Baie-Comeau et le Club de Voile de Rimouski
1985	L'année où la classe multicoques fait son entrée. Blanc de Blanc et Hurlevent confirment leur participation. Au total, la flotte du CCALQ compte 30 bateaux.
1986	Trente-trois bateaux incluant les multicoques Jolly Jumper et Hurlevent forment la flotte du championnat. Autre fait saillant: la coupe du Lieutenant-Gouverneur est remise par Monsieur Gilles Lamontagne, Lieutenant-Gouverneur en titre.
1987	Le Club nautique de Rimouski est le seul organisateur du CCALQ. Pour une première fois toutes les courses se déroulent à partir de Rimouski. Vingt-cinq bateaux, dont le multicoque Boréal 40, prennent les départs. L'équipe de télévision de la Société Radio-Canada couvre l'événement nautique et produit une émission de 30 minutes sur la voile au large diffusée d'un océan à l'autre.
1988	Le Club nautique de Matane joint les rangs du comité organisateur formé par Rimouski et Baie-Comeau. Les courses sont construites autour des trois étapes soit Matane, Baie-Comeau et Rimouski. La classe participation est instaurée pour tous ceux qui ont le goût de la croisière bien encadrée. Six bateaux s'y inscrivent; sept voiliers prendront les départs en classe participation. C'est aussi l'été de la première édition de la course Québec- Les Îles, laquelle attire six voiliers.
1989	Seize bateaux dont sept en classe participation participent à la huitième édition du Championnat de courses au large du Québec (CCALQ).
1990	Année record où 78 bateaux s'inscrivent. Dix-sept auront pris le départ de toutes les courses.
1991	Le CCALQ attire 14 voiliers.
1992	Le CCALQ fait relâche pour permettre la tenue de la deuxième édition de la course Québec-Les Îles. Douze voiliers y participent et, pour une première fois depuis 1972, la course du Lieutenant-Gouverneur n'est pas courue.
1993	La course du Lieutenant-Gouverneur est intégrée aux activités de la Semaine de voile de Charlevoix par une course à Cap-à-l'Aigle.
1994	Retour du CCALQ avec 12 inscrits en compétition et 9 en participation. Le championnat est organisé par le Yacht Club de Matane. Le départ de la première course est donné à Lévis, puis les bateaux voguent vers Saint-Michel, Rivière-du-Loup, Bic, Matane, Baie Saint-Pancrasse
1995	Troisième édition de la course Québec-Les Îles.
1996	Douzième édition du CCALQ: 17 bateaux y participent dont 11 en classe compétition et 7 bateaux se disputeront la coupe du Lieutenant-Gouverneur.
1999	La course du Lieutenant-Gouverneur est intégrée dans l'activité Cap sur Matane.
2000	La course du Lieutenant-Gouverneur est intégrée dans l'activité Cap sur Matane et est réservée aux voiliers de 35 pieds et plus.
2001	La course du Lieutenant-Gouverneur a lieu le 19 juillet, de Matane à Sept-Îles dans le cadre de la course Des Trois-Rivières aux Sept-Îles organisée par la Fédération de Voile du Québec.
2002	La première édition du GRAND TRIANGLE PQM.net regroupait 22 participants sous la présidence de Monsieur Jean-Rock Lévesque de Rimouski. Le championnat a été remporté par le voilier Passetoutgrain, un CC-33, dont le skipper: Yvan Dumais de Québec avait cumulé 12 points en deuxième position on retrouvait le skipper Louis Cyr de Chicoutimi sur le voilier Tara I suivit par Bernard Labrie de Baie-Comeau sur Relax un Mirage 24.
2003	La deuxième édition du GRAND TRIANGLE PQM.net regroupait 21 participants sous la présidence de Monsieur Jean-Rock Lévesque. Le championnat a été remporté par le skipper Louis-Philippe Mourant de Baie-Comeau sur un dériveur McGregor nommé Mélody ; il était suivit de Réjean Pilote de Chicoutimi sur The Lost Boys un CC-27 venait en troisième position Louis Cyr de Chicoutimie sur le voilier Tara I.
2004	La troisième édition du GRAND TRIANGLE PQM.net regroupait 31 participants sous la présidence de Monsieur Yves Proulx de Baie-Comeau. Le championnat a été remporté par le skipper Louis Cyr de Chicoutimi sur le voilier Léona. Il était suivit de près par Steeven Grant de Matane avec Parfum de Femme; on retrouvait en troisième position Jean-Paul Leblanc de Rimouski sur le voilier Saoul'vent.
2005	La quatrième édition du GRAND TRIANGLE PQM.net regroupait 19 participants sous la présidence de Monsieur Steeven Grant de Matane. Le championnat a été remporté par le skipper Paul Bellemare de Rimouski sur le voilier Indigo. Il était suivit de près par Steeven Grant de Matane avec Parfum de Femme; on retrouvait en troisième position Louis Cyr de Chicoutimi sur le voilier Léona.
2006	La cinquième édition du GRAND TRIANGLE PQM.net regroupait 17 participants sous la présidence de Monsieur Pierre-Philippe Landry de Baie-Comeau. Le championnat a été remporté par le skipper Paul Bellemare de Rimouski sur le voilier Indigo. Il était suivit par Michael Scarratt de Rimouski avec Noctuluca; on retrouvait en troisième position Steeven Grant de Matane sur le voilier Parfum de femme.

* C'est en 1888 que la première course du Lieutenant-Gouverneur a été courue. Il fallut a ttendre 1972 pour qu'elle sorte des oubliettes, une trouvaille du navigateur Rimouskois Louis Lehir.